Desmoldeado de quesos por vacío
Resulta bastante habitual ver bombas de vacío en diferentes procesos dentro de la elaboración de quesos: filtrado, desecación, uperisación, envasado,… pero quisieramos reparar en una aplicación nueva pero que se está introduciendo con mucha rapidez: el desmoldeado de quesos por vacío.
Hasta ahora el desmoldeado se venía haciendo por medios mecánicos o por presión mediante aire comprimido. Estos métodos no dan un buen tratamiento a la pieza que, al estar todavía fresca, puede quedar mellada e incluso partida.
Al problema de las mermas habría que añadir el inconveniente de que los quesos quedan caídos y en desorden en la cinta de transporte, como consecuencia de la violenta expulsión producida por el aire comprimido. Por lo tanto habrá que disponer de una estación para el reordenamiento de las piezas. Todo esto es evitable si el desmoldeo se realiza mediante vacío.
Busch Ibérica propone su bomba de vacío seca de uña tipo Mink MM para la automatización del proceso de desmoldeo por ventosas mediante vacío. Esta bomba, que está disponible en caudales a partir de 62 m³/h y niveles de vacío de 60 mbar, además de no necesitar agua ni aceite para su funcionamiento, está exenta de mantenimiento. Puede suministrarse
con recubrimiento interno anticorrosión para hacerla resistente a los procesos de lavado de la instalación.
El sistema de uñas o garras diseñado por Busch tiene el ajuste suficiente para proporcionar un 94% de vacío sin necesidad de tener sello de aceite y, además, al no haber contacto ni entre las uñas entre sí ni de estás con el cuerpo de la bomba, no hay rozamientos ni desgastes y por lo tanto no necesita mantenimiento.
Con esta bomba se dispone del caudal y nivel de vacío suficientes para que las ventosas extraigan sin dificultad tanto los quesos redondos como los de barra, y los depositen con suavidad en la cinta de transporte.
Busch Ibérica, S.A.
Delegación Norte • Alfredo Martínez
Junio 2007
La bomba de vacío seca COBRA NB en la fabricación de máquinas eléctricasEn la fabricación de motores eléctricos o de transformadores es muy común la necesidad de usar vacío en algunos de sus procesos. La impregnación por vacío de sus bobinados, el secado del papel aislante, o la desgasificación del aceite pueden considerarse como algunos ejemplos significativos de lo dicho.
Clásicamente las bombas de vacío que se utilizan son bombas de paletas o de pistón rotativo, bombas que tienen en común la necesidad de estar lubricadas por aceite recirculado. Este hecho, que normalmente las dota de gran robustez en la mayoría de las aplicaciones, en éstas las hace vulnerables por cuanto el aceite queda contaminado bien por los vapores de las resinas, en las aplicaciones de impregnación, como por el agua en las de secado.
Busch dispone de una bomba de vacío que queda al margen de estos problemas de contaminación: se trata de la bomba seca de tornillos COBRA NB, con vacío límite mejor de 0,01 mbar y caudales desde 100 hasta 600 m³/h.
El diseño especial de los tornillos hace que la compresión se reparta proporcionalmente a lo largo de su longitud y no se concentre únicamente en la última fase, evitando el riesgo de corrosión incluso con agua líquida condensada en su interior.
Esta bomba se refrigera por camisa de agua, presentando la particularidad de que puede suministrarse con un radiador incorporado para conseguir un sistema de refrigeración en circuito cerrado. Así se convierte en autónoma y se puede cambiar de ubicación con total facilidad.
En el proceso de secado del papel aislante de los bobinados, es frecuente la necesidad de llegar a niveles de vacío entre 0,1 y 1 mbar. Si se utilizan bombas de paletas de una etapa ese nivel de vacío sólo será alcanzable si se coloca encima un roots que proporcione el caudal necesario cuando estemos en el final del rango de vacío necesario. Con la bomba COBRA no es necesario el uso de un roots, porque ella sola ya proporciona el vacío suficiente y, además, manteniendo el caudal nominal desde el principio del proceso (presión atmosférica) hasta el final. Se ha demostrado que con una COBRA de 300 m³/h se consigue mejor rendimiento que con una combinación de primaria de 100 m³/h y roots de 500 m³/h.
En procesos de secado donde además de ciclos vacío – calor, se utilizan aceleradores de la conductividad térmica, estos productos pueden ser condensados en el escape y reutilizados en su totalidad. Si por sus características se derivara la necesidad de clasificar la zona como ATEX, la bomba COBRA puede ser certificada con la máxima categoría ATEX: categoría 1, categoría que no pueden alcanzar las bombas de aceite.
La contaminación interna por el agua condensada está totalmente descartada al ser una bomba seca. El vapor de agua es vehiculado hacia el exterior, y los condensados producidos por la compresión interna son rápidamente evaporados dado que la temperatura de trabajo está próxima a los 100ºC. Mientras dura la evaporación el agua líquida no produce ningún tipo de corrosión a la bomba por el especial diseño de los tornillos. Como seguridad redundante, esta bomba puede suministrarse con recubrimiento de teflón.
En los procesos de impregnación la contaminación de la bomba está originada por los vapores de las resinas que, al reaccionar con el aceite, pueden dejar a la bomba completamente agarrotada. Para esta aplicación la COBRA es suministrada con un sistema de autolimpieza que, al acabar el proceso, introduce automáticamente una cantidad de disolvente para arrastrar los posibles restos de los volátiles de las resinas que hayan podido quedar adheridos a las paredes o tornillos, quedando lista para el siguiente uso.
Busch Ibérica, S.A.
Delegación Norte • Alfredo Martínez
Junio 2007
Bombas de vacío Busch en estación depuradoraBusch ha suministrado tres unidades de bombas de vacío secas de uña tipo Mink MM para la Estación Depuradora de Aguas Residuales de San Pedro del Pinatar (Murcia).
El agua a depurar contenida en los tanques de membrana contiene una cierta cantidad de aire disuelto. Las bombas centrífugas horizontales utilizadas para impulsar este agua no son capaces de evacuar cantidades significativas de aire, el cual debe eliminarse y dejar el sistema cebado y listo para entrar en operación.
Anteriormente, en esta aplicación se utilizaban bombas de vacío de anillo líquido, pero los costes de operación y de mantenimiento de este tipo de bomba eran muy superiores que en el caso de la nueva bomba de vacío seca de uña tipo Mink MM. Además, por su condición de bomba seca contribuye a un mayor respeto del medio ambiente.
Busch aporta soluciones de vacío específicas para cada aplicación.
Busch Ibérica, S.A.
Delegación Este • Alejandro Rodríguez
Junio 2007
Sistemas de bombas de vacío Combi de BuschTras la inclusión de la gama de productos Combi, Busch pone a su disposición una completa gama de sistemas de bombas de vacío significativamente ampliada y normalizada. Los sistemas de bombas de vacío Combi están diseñadas para suministros de vacío en la gama de vacío alto y bajo, y pueden adaptarse a prácticamente todas las aplicaciones industriales.
Los sistemas de bombas de vacío Combi consisten en una combinación de diferentes bombas de vacío en una única unidad de suministro de vacío. Los sistemas de bombas Combi admiten unas combinaciones de bombas de vacío casi infinitas, que permiten adaptar la presión de trabajo y la capacidad de aspiración prácticamente de forma individual a las condiciones del proceso y exactamente al medio que se va a aspirar. En Busch, la experiencia de ingenieros de proyecto experimentados, junto con nuestro propio programa de diseño, que calcula la combinación ideal de bombas de vacío teniendo en cuenta todos los parámetros relevantes, son los responsables del diseño óptimo de los sistemas de bombas de vacío Combi, adaptado a los requisitos particulares de nuestros clientes. Los sistemas de bombas de vacío Combi pueden utilizarse en todos los rangos de vacío, desde presión atmosférica hasta <1 .10- ³ hPa (mbar). Se pueden lograr volúmenes de aspiración de hasta 4.000 m³/h con combinaciones estándar de bombas, si bien es posible alcanzar mayores capacidades de aspiración.
Un sistemas de bombas de vacío Combi se compone, básicamente, de una bomba de vacío Puma o Panda Roots y una bomba de vacío de paleta rotativa lubricada con aceite R 5 o una bomba de vacío de tornillo COBRA como bomba primaria. La elección de la bomba primaria depende del medio a aspirar. Se dispone de versiones especiales para el transporte de oxígeno, gases reactivos o para su utilización en atmósferas explosivas (ATEX). Además de las aplicaciones estándar, tales como los procesos de secado o de desgasificación, los sistemas de bombas de vacío Combi pueden utilizarse en procesos de recubrimiento en la metalurgia y en la industria plástica, en aplicaciones fotovoltaicas y en la fabricación de pantallas planas. La producción de semiconductores, la limpieza de superficies por plasma, la esterilización por plasma y los hornos de tratamiento térmico son otras de las áreas de aplicación de los sistemas de bombas de vacío Combi. Las bombas de vacío incluidas en los sistemas de bombas Combi se montan directamente unas sobre otras, lo que permite obtener un sistema extremadamente compacto que minimiza el espacio necesario.
Busch Vacuum Pumps and Systems
Marketing • Uli Merkle
Maulburg, 17 de Septiembre 2007
Nueva tecnología de vacío para máquinas de ordeñoBusch ha desarrollado una nueva bomba de vacío especialmente adaptada para satisfacer los requisitos de la máquina de ordeño. La bomba genera el vacío necesario para la aspiración de la leche prácticamente sin necesidad de mantenimiento, sin utilizar aceite y de forma extremadamente económica.
Esta nueva bomba de vacío de uña Mink comprime sin contacto. Esto significa que no existen partes en la cámara de compresión que rocen durante el funcionamiento de la bomba de vacío. Por ello, la bomba de vacío Mink funciona sin desgaste, lo que hace innecesario el uso de aceite ni de piezas de desgaste. Las bombas de vacío de paletas rotativas que están lubricadas con aceite, y que hasta ahora se utilizaban con frecuencia como máquinas de ordeño, precisan la reposición habitual del aceite y la eliminación del aceite usado. Estas tareas y, consecuentemente, el tiempo de trabajo y los costes relacionados con ellos, ya no forman parte de la rutina del operador de una máquina de ordeño, gracias a la tecnología de vacío Mink. Lo único necesario es un cambio del aceite del engranaje una vez transcurridas 20.000 horas de funcionamiento. En el caso de una máquina que funcione ocho horas al día, este cambio de aceite debe llevarse a cabo una vez cada siete años. Dado que no existen partes con desgaste, los costes de las tareas de mantenimiento, adquisición y sustitución de piezas son muy reducidos.
Las bombas de vacío de uña Mink ya se han convertido en el sistema estándar elegido por los principales fabricantes de sistemas automáticos de ordeño. Además, es posible cambiar las máquinas existentes en cualquier momento. Disponible en ocho tamaños diferentes, la bomba de vacío Mink puede adaptarse perfectamente a máquinas de ordeño de cualquier tamaño.
Busch es uno de los mayores fabricantes de bombas de vacío del mundo y ofrece sus productos a un amplio espectro de industrias. Gracias a las 48 empresas que forman parte del grupo y a una extensa red de servicios, Busch tiene presencia mundial.
Busch Vacuum Pumps and Systems
Marketing • Uli Merkle
Maulburg, 27 de Julio 2007
Envasado rápidoLa empresa Dr.-Ing.K.Busch GmbH ha presentado recientemente su nueva generación de bombas de vacío R 5. Estas bombas de vacío se pueden utilizar en todo tipo de máquinas de envasado, desde máquinas de campana pequeñas hasta máquinas termoformadoras a gran escala, y permiten disminuir de manera apreciable los tiempos de envasado.
Estos menores tiempos de envasado han sido posibles gracias al mayor vacío alcanzado por estas bombas. De este modo, la capacidad de aspiración lograda en el envasado al vacío ha aumentado hasta un 50% con respecto a las anteriores bombas de vacío de paletas rotativas. Busch ofrece estas nuevas bombas de vacío R 5 en una amplia gama de tamaños, con una capacidad de aspiración de 25 a 1.600 m³/h. Las dimensiones exteriores y todas las dimensiones de conexión se mantienen inalteradas con respecto a la versión anterior.
También se ha mejorado la separación de aceite en todos los tamaños de diseño, gracias a la geometría interna del separador de neblina de aceite y al permanente avance en el desarrollo de la tecnología de filtros. Los elementos de filtrado originales de Busch están disponibles en tamaños adaptados con exactitud a los correspondientes tamaños de la bomba de vacío, lo que garantiza el máximo grado de separación mediante la adopción de las últimas novedades en tecnología de filtrado. Las bombas de vacío de paletas rotativas R 5 de Busch se pueden utilizar tanto para el funcionamiento a largo plazo como para breves intervalos. Estas robustas bombas de vacío, de eficacia y fiabilidad probadas, se llevan utilizando desde hace décadas en todo el mundo, en cualquier lugar donde se procese y envase carne y embutidos. Además, las bombas de vacío R 5 de Busch se han erigido en modelos industriales en otras muchas aplicaciones.
Busch Vacuum Pumps and Systems
Marketing • Uli Merkle
Maulburg, 26 de Junio 2007
Bombas de vacío para abrazaderas y fijaciones | |
Bomba de vacío de uñas Mink
|
La bomba de vacío de uñas Mink será presentada por Dr.-Ing. K. Busch, GmbH en Ligna 2007. Esta bomba de vacío se encuentra ahora disponible con un caudal de 63 a 500 m³/h, lo que cubre ampliamente los requerimientos de potencia para aplicaciones en el fresado de madera. Las bombas de vacío Mink difieren fundamentalmente de las bombas de vacío convencionales en que operan sin contacto y con cero desgaste.
Debido a su principio de operación libre de contacto, no se requiere de aceite como fluido para su operación. Para el operario, esto significa que no hay reemplazo de piezas desgastadas, no hay cambios de aceite y tampoco hay períodos de parada. El trabajo de mantenimiento en una bomba de vacío Mink está restringido a la limpieza del filtro de entrada y al cambio del aceite de operación después de 20.000 horas de operación. Debido a su alta eficiencia, la bomba Mink es esencialmente más económica en su operación que todas las demás bombas de vacío. Esto lleva a ahorros potenciales de energía de hasta el 60% en relación a las bombas de vacío selladas de paletas rotativas.
Las bombas de vacío Mink pueden funcionar con un motor regulado por un variador de frecuencia. Con ello se consigue un mayor ahorro de energía, ya que la bomba de vacío sólo utiliza la corriente eléctrica que realmente se necesita.
Debido al mínimo trabajo de mantenimiento requerido, los costes se reducen drásticamente en relación a otras bombas de vacío.
Busch Vacuum Pumps and Systems
Marketing • Uli Merkle
Maulburg, 15 de Febrero 2007
